На сегодняшний день ни один из актов федерального законодательства непосредственно не предусматривает гарантийных сроков в области строительства, реконструкции, капитального ремонта, ремонта автомобильных дорог, а также искусственных сооружений. Учитывая скорость износа дорожного полотна на территории Российской Федерации и принимая во внимание тот факт, что подрядчики, осуществляющие работы по строительству ремонту автомобильных дорог и искусственных сооружений зачастую не исполняют своих обязательств по поддержанию указанных объектов в надлежащем и безопасном для эксплуатации состоянии, представляется целесообразным закрепление гарантийных сроков на уровне федерального законодательства.
В конце 2012 г. Генеральной прокуратурой была завершена проверка соблюдения законодательства при проектировании, строительстве, реконструкции, ремонте и содержании автомобильных дорог. Установлено, что нормативным требованиям не соответствуют более половины федеральных автодорог и большинство дорог регионального и местного значения. Характерными недостатками являются дефекты дорожного покрытия, разметки. А ведь такие дефекты повышают аварийность на наших дорогах. Ни для кого не секрет, что дороги в плачевном состоянии, да и срок службы не так долог, как хотелось бы. Причины тому могут быть разные: наш суровый климат, тяжелые грузовики, недобросовестность строительных организаций. С первыми двумя ничего поделать нельзя, а вот на последнее повлиять вполне возможно. Поэтому, необходимо вводить меры, направленные на повышение ответственности и дисциплины строителей.
В Госдуму уже внесен законопроект, устанавливающий гарантийные сроки при строительстве дорог, мостов, тоннелей, эстакад, на дорожные знаки, разметку, ограждения. Рассмотрение запланировано на апрель 2013 г. Законопроектом определено, что в период гарантийного срока подрядчик, выполнивший работы по строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту участка автомобильной дороги либо искусственного сооружения, обеспечивает заказчику их соответствие предъявляемым требованиям к качеству таких работ. Очевидно, что при некачественном строительстве дорог и других дорожных объектов, в случае ненадлежащего содержания таких объектов все дефекты и недостатки в пределах гарантийного срока, строители будут устранять за свой счет.